Каким клеем приклеить резину к металлу

Выбираем клей для высокопрочного соединения резины и металла

Намертво приклеить резину к металлу можно марками 88, Момент, Kernil, Радикал, 4508 и 4НБ-УВ.

Свойства и виды клеевых составов

Резину вместе с металлом соединяют составами на основе каучука, который растворяется в специальных компонентах. После застывания масса остаётся эластичной, что позволяет ей скреплять намертво материалы с неоднородной структурой. Состав может быть дополнен:

полимерными смолами;
агентами сшивающего типа;

вулканизирующими добавками;
пластификаторами.

Клей применяется в домашних, промышленных условиях. Заполняет мелкие пустоты, трещины, швы. Часто используется как герметик. Для резинового клея характерны:

высокая проникающая способность;
прочность шва при длительной эксплуатации;
устойчивость к высоким, низким температурам, агрессивным компонентам и химикатам;
повышенная эластичность соединения;
нейтральный запах;
прозрачность.

Любое вещество водостойкое и защищает проклеенный участок от попадания влаги внутрь. Есть термостойкие составы, способные выдерживать температуры выше +100 °C.

По количеству сухого остатка смеси бывают двух видов.

Группа А – гибкое вещество, 6-8%.
Группа Б – после высыхания образуется менее гибкий шов, 8-12%.

Резиновые составы классифицируются по виду синтетических компонентов.

Каучуковые. Средства на основе природного каучука имеют средние адгезионные способности, плохо сопротивляются перепадам температур и воздействию природных факторов. Ими склеиваются простые металлические элементы.
Хлоропреновые. В них добавляются оксиды металлов для надёжной сцепки с железным основанием.
Бутадиен-нитрильные. Вулканизирующий компонент – сера. Дополнительно есть тиурамы. Это сверхводостойкие вещества с хорошей адгезией по отношению к резине и металлическим деталям.
Кремнийорганические. Состав затвердевает при участии тетрабутоксилана. Используется для склеивания резины между собой. Широко применяется в автомастерских при ремонте шин.

Бытовые клеи продаются в небольших тубах или флаконах. Промышленные фасуются в банки, ведра или барабаны, и наносятся только специальным оборудованием.

Каким должен быть клей

Прочно склеить способен состав с повышенными адгезионными характеристиками, шов которого будет надёжным и эластичным. Дополнительно учитываются:

температура эксплуатации склеенной детали;
влажность в помещении;
нагрузка, оказываемая на склеенные поверхности;
какими эластическими свойствами должна обладать деталь после склейки;
химическая агрессия по отношению к обрабатываемым поверхностям.

Обязательно читается инструкция, в ней производителем должно быть указано, что состав годится для резины, сплавов металла. После высыхания должен образовываться высокопрочный, водостойкий шов, сохраняющий крепость при низких, высоких температурах.

Для поклейки деталей в автомобилях стоит покупать средства наподобие «жидкой резины», они создают с обработанной поверхностью единую плоскость, что делает швы визуально незаметными. При склеивании силиконовой резины используется смесь, на упаковке которой написано, что она для эластичных материалов.

Чем можно склеить металл с резиной

Клей 88

В основе фенолформальдегидная смола. Содержит органические растворители, этилацетат, нефрас. Хорошо склеивает разные по текстуре материалы. Подходит для окрашенных, бетонных, стеклянных и деревянных поверхностей. Это водостойкий клей, не расслаивающийся из-за влаги. При высыхании и после не выделяет токсичных паров. Не вызывает металлической коррозии. Для резины подходят составы серии СА и Н. «Н» более прочный, но требует более длительной выдержки после склеивания, чем 88 СА.

Работать надо в хорошо проветриваемом помещении.

Аналогом является У425-3, имеет похожий состав. При необходимости делается вулканизация.

Клей 4508

Средство на основе раствора каучука. Используют в обувной промышленности, при ремонте гидрокостюмов, резиновых лодок, химзащиты, склеивают любые камеры. Вулканизируется участок при эксплуатации всего предмета, поэтому горячая обработка при поклейке не нужна. Создаётся влагостойкий, крепкий шов, устойчивый к вибрации. Обладает повышенной эластичностью, стойкостью к температурам до +50 °C.

4НБ-УВ

Создаётся маслоустойчивое, водоустойчивое соединение, выдерживающее нагрев не более чем до +60 °C.
4НБ-УВ – морозостойкий, не повреждающийся при -40 °C.
Клеится резина, железо, резинотканевые материалы.
Шов обладает остаточной липкостью и эластичностью.
Подходит для ремонта водного транспорта, гидрокостюмов и химзащиты из резины.

Резиновый клей марки А

Прозрачный состав на основе натурального каучука. Его просто использовать на поверхностях из любого материала. После высыхания основа остаётся чистой, а шов аккуратным, поэтому используется в декоративно-прикладном искусстве. При выполнении ремонтных или строительных работ может быть герметиком. Образует эластичный шов, устойчивый к маслам, бензину, атмосферным осадкам. Быстро сохнет, не требует предварительного обезжиривания поверхностей.

Момент Резиновый

Радикал

Kernil

В основе лежат инновационные компоненты.

Как склеить поверхности

Основания очищаются от пыли, грязи. С металлической поверхности убирается ржавчина наждачкой, шлифовальной машинкой или напильником. Так увеличивают адгезионные способности поверхности. Резина не шлифуется, чтобы её не повредить. Перед склейкой обе поверхности обезжириваются бензином, спиртом или ацетоном.

Если состав предполагает горячее склеивание, то сами детали и клей разогревается до температуры, указанной в инструкции. Часто это +70…+160 °C. Только после нагрева проводится соединение.

В остальных случаях наносится холодным способом в соответствии с инструкцией.

Тонкий слой клея наносится кистью или шпателем на обе детали с отступом от краёв на 2 мм, чтобы излишки не запачкали лицевую сторону.
Детали сжимаются до полной сцепки. Обычно уходит чуть более 30 мин. Поверхности зажимаются руками, кладутся под тяжёлый предмет или в тиски.
Излишки шва, которые будут мешать при эксплуатации, обрезаются после высыхания и шлифуются шкуркой.
Случайно появившиеся пятна убираются ножом или лопаткой до его полного затвердения. Если пятно засохло, отчищается специальным составом, например, «Антиклей».
Пользоваться деталью можно не ранее, чем через 24 ч.

Каким клеем приклеить резину к металлу – выбор и применение

Нередко в процессе ремонта приходится склеивать разнородные материалы, например, пластик и металлические изделия, резиновые и железные детали. Для такой цели прекрасно подойдет специальный клей для резины и металла – разновидность суперклея, имеющая отличные эксплуатационные характеристики.

Свойства клея

Резиновыми клеями называют средства на основе каучука, растворенные в особых веществах. После застывания они остаются эластичными, поэтому подходят для скрепления неодинаковых по структуре материалов. Также в составе могут присутствовать иные компоненты, улучшающие свойства клея:

полимерные смолы;
агенты сшивающего типа;
вулканизирующие добавки;
пластификаторы и т. д.

Материал используется в промышленности и в бытовых целях, может применяться как высокопрочный герметик. Качественный клей быстро заполнит малейшие дырочки и пустоты, трещинки и швы, и изделие будет скреплено намертво. Отличительные свойства клея для резины:

высокая адгезия;
прочность клеевого шва, отсутствие разрушений в течение длительного срока эксплуатации;
стойкость к действию температур (обычно в диапазоне -40…+100 градусов), агрессивных веществ, химии;
гибкость шва;
отсутствие неприятного запаха;
прозрачность.

Некоторые составы являются термостойкими и выдерживают еще более сильное нагревание. Любой клей для резины водостойкий, он не дает влаге проникать в склеенный участок.

Виды резинового клея

Все средства для склеивания резины можно поделить в зависимости от доли сухого остатка (в %) на две группы:

группа А – 6-8%, составы являются более эластичными;
группа Б – 8-12%, средства менее эластичны после высыхания.

В большинство современных клеев помимо каучука введено несколько синтетических компонентов, которые серьезно улучшают свойства материала. По составу клеи также делятся на несколько видов, их основа может быть такой:

Природный каучук. Лучше не использовать средство для соединения сложных деталей и изделий из металла – уровень адгезии средний, как и сопротивляемость перепадам температур, природных факторов.
Хлоропрен. В таких клеях, кроме прочего, присутствуют оксиды металлов, поэтому они отлично подходят для приклеивания резины к металлическим поверхностям и выполнения иных сложных соединений.
Бутадиен-нитрильный каучук. Как вулканизирующий компонент, в подобных средствах выступает сера, также в состав введены тиурамы. Клей является суперводостойким, обладает хорошей адгезией к резине и металлу.
Кремнийорганические компоненты. Отверждение происходит при участии тетрабутоксилана. Средство подходит только для приклеивания резины к резине, например, для ремонта шин в машине.

По типу тары все клеи делятся на бытовые и промышленные. Первые выпускаются в небольших тюбиках и флаконах, вторые – в банках, ведрах, барабанах, а нанесение их на склеиваемые поверхности обычно осуществляется с применением специального оборудования.

Выбор клея

Каким клеем лучше воспользоваться, каковы критерии выбора? Если нужно прочно склеить с резиной металл, следует искать средство с усиленной адгезией, дающее надежный шов, при этом эластичное. Также важно учесть ряд факторов:

влажность и температуру в помещениях, где будет производиться склейка, а затем эксплуатирование изделия;
нагрузку на склеиваемые поверхности;
необходимость в высоких эстетических свойствах готового изделия;
степень химической агрессивности клея с учетом типа металла.

При покупке важно уточнить в инструкции или на упаковке, что производитель гарантирует пригодность состава для резины и металлов, сплавов. Универсальные средства далеко не всегда годятся для такого сложного стыка, а также для соединения иных разнородных материалов. После высыхания шов не должен отслаиваться от основания, обязан быть термостойким и не менять крепости при действии низких температур.

Для автомобилей нередко советуют покупать средства типа «жидкой резины». Они могут идеально клеить резиновые поверхности, как бы становясь их частью, потому внешне незаметны. Водостойкость клея – еще один важный момент при выборе, это свойство требуется практически каждому пользователю, особенно автовладельцу. При необходимости можно купить клей, который позволит эксплуатировать детали даже под водой.

При состыковании резины и металла важно исключить коррозию, потому на качественном клее всегда есть пометка о безопасности состава. Отдельным видом клеев считаются средства для силиконовой резины, которая отличается мягкостью, податливостью. На тюбике такого клея есть надпись «для эластичных материалов».

Лучшие марки для склеивания

Чем приклеить к резине металл или иные сложные материалы? Для этой цели стоит приобретать только проверенные составы:

88СА. Смоляной клей на органических растворителях, содержит фенолформальдегидную смолу, нефрас, этилацетат. Отлично ложится как на окрашенный материал, так и на бетон, стекло, дерево, подходит для разнородных оснований. Состав водостойкий, не отслаивается от действия влаги, после высыхания не дает токсичных испарений. Не вступает во взаимодействие с металлом, потому не провоцирует коррозию.
У425-3. По свойствам аналогичен описанному выше средству, поскольку имеет схожий состав. Применяется для склеивания с последующей вулканизацией, если это требуется.
4НБ-УВ. Клей маслостойкий, водостойкий, но выдерживает нагрев лишь до +60 градусов, при этом является морозостойким – не повреждается от замерзания до -40 градусов. Им можно приклеивать резину, резинотканевые материалы, металл. Такой состав формирует очень эластичный шов, обладает остаточной липкостью. Он идеален для ремонта различных резинотехнических изделий, лодок, костюмов химзащиты.
Радикал. Этот клей может послужить даже в морской воде, не разрушается от действия солей и щелочей, потому популярен среди рыбаков (применяется для ремонта любых лодок).
Момент резиновый. Годится для твердой и вспененной резины, обеспечивает высокую прочность, стойкость к воде и маслам, эластичность клеевого шва.

Также для сложных поверхностей нередко применяются такие клеи, как Супер-НН, Рогнеда, Локтайт Супер Фаст. Некоторые пользователи в целях экономии делают резиновые клеи самостоятельно. Для этого мягкую резину измельчают, заливают авиационным бензином, чтобы полностью покрыть массу. Через 2-3 дня жидкость отфильтровывают. После выстаивания в тепле еще в течение пары дней клей будет готов.

Инструкция по применению состава

Вначале основание нужно подготовить. Для этого его очищают от всех типов загрязнений. На металле могут быть следы коррозии, их очищают наждачкой, шлифовальной машинкой, напильником, это также повысит уровень адгезии. Резину шлифовкой не обрабатывают, поскольку есть риск повредить материал. Непосредственно перед работой обе детали обезжиривают бензином, ацетоном, спиртом.

Большинство клеев наносится обычным, холодным способом, но есть такие, что требуют применения технологии горячего склеивания. В этом случае поверхности прогреваются, как и сам клей, до температуры +70…+160 градусов, затем производится склейка. Порядок действий в обычных случаях таков:

смазать обе детали клеем, нанося тонкий слой, остатки которого не будут вылезать наружу (примерно 2 мм), для удобства можно применять кисть или шпатель;
сжать изделия, зафиксировать до полного склеивания (обычно не больше 30 минут), используя тиски, тяжелый предмет или удерживая руками;
мешающий эксплуатации клеевой шов можно обрезать, зашлифовать наждачкой;
пятна клея нужно убрать до его застывания ножом, лопаточкой, в противном случае придется покупать средства типа «Антиклей»;
в эксплуатацию изделие лучше пускать не раньше, чем через сутки после склеивания.

Некоторые составы сильно густеют при долгом хранении, поэтому при покупке нужно сразу оценить срок годности – он должен быть достаточным. Качественным средством склеить резину и металл несложно, это можно сделать в домашних условиях.

Как подобрать клей для склеивания резины, пластика, металла

Существует огромное количество разнообразных клеев. Все они классифицируются по ингредиентам, из которых изготовлены, по материалам, для которых предназначены.

клей для склеивания резины, пластика, металла

Если вам необходимо подобрать клеящее вещество, например, для металла или пластика, или резины, то не стоит забывать некоторые нюансы, которые всегда учитываются во время покупки.

Клей для резины: учимся выбирать правильно

На современном рынке есть огромное количество разнообразных клеев, которые подходят для разных материалов. Например, клей для склеивания резины подойдет и для металла, и для пластика, и даже для кожи. Главное – чтобы подобная характеристика была указана на упаковке. Если вам нужен клей для резины, например, 88-СА, об этом должно быть указанно на тюбике обязательно. Не соглашайтесь покупать другой вариант, если необходимого вам просто нет в наличии, ведь существует высокая вероятность в таком случае, что результат проделанных работ вас не удовлетворит.

клей для склеивания резины, пластика, металла

Клей для металла и резины, например, должен обладать такими характеристиками:

он не должен отслаиваться после завершения склеивания;

он должен быть термостойким, то есть не менять показателей своей стойкости при воздействии высоких или низких температур.

Многим хорошо известна так называемая «жидкая резина», которая способна не просто идеально склеить поверхности. Складывается ощущение, что он становится их частью, делая их совершенно неразделимыми.

Если вам необходимо обработать, например, шины автомобиля клеем, то на упаковке обязательно нужно отыскать надпись: клей для резины водостойкий. Ведь поверхности дороги часто бывают влажными, что никак не должно влиять на состояние ваших колес.

Например, отличные показатели дает 88-СА. Он не вызывает коррозии стальных и алюминиевых сплавов. Склеенные с помощью 88-СА поверхности могут эксплуатироваться даже под водой (в том числе соленой).

Бывает ли единственный и самый лучший клей для резины – неизвестно, ведь для каждого отдельного случая можно подобрать свой идеально подходящий вариант, который поможет вам выполнить даже самые сложные виды работ по склеиванию. Многие советуют клей Момент, который так широко распространен на современном рынке. Он действительно конкурентоспособен, но совершенно не подходит для многих видов склеивания резины, для которых необходимо будет приобретать профессиональные клеи.

Универсальный клей для резины и пластика: бывает ли такой?

Как уже говорилось, на рынке можно встретить множество универсальных средств, которые подходят для склеивания разных видов поверхностей. Стоит отметить, что клеящее вещество, которое подходит для резины и пластика, например, должен обязательно обладать еще и герметическими свойствами. То есть поверхности он должен не просто прикрепить друг другу, а сделать их единым целым.

Клей для силиконовой резины – это вообще отдельный вид клея, который должны быть и прочным, и не отслаиваться, но при этом не превращать склеенные поверхности в твердую гладь, ведь силиконовая резина отличается именно своей мягкостью и податливостью. На упаковке подобных клеев можно увидеть надпись: клей для эластичных материалов.

Клей для металла – качественный продукт

Еще лет пятьдесят назад, наверное, никто бы не поверил, что современная космическая техника будет создана не только с помощью клепания металла, но и с помощью его склеивания. Долгое время люди не могли изобрести клей, который бы подходил и для металлов, ведь свойства данного материала достаточно привередливы и соединить его надежно, герметично, да еще и надолго между собой было проблематично.

Но сегодня каждый из нас сможет приобрести, при необходимости тюбик клея, который всего за один момент сможет превратить два куска металла в единый монолит. Клей для металла также должен быть термостойким, водостойким – без этих характеристик сегодня не обойтись. Если вам предстоят серьезные работы и необходимо будет склеивать металлы, не нужно ожидать высоких показателей качества от дешевых клеев.

Основные способы крепления резины к металлу

Принятые в настоящее время способы крепления резины к металлам сводятся к образованию промежуточной пленки между ними, прочно соединяющей оба эти материала. В промышленности РТИ применяются несколько видов крепления:

а) эбонитом в качестве промежуточного слоя;

б) термопреновым клеем;

в) нанесением тонкого слоя латуни на поверхность металла;

г) специальными клеями (из производных каучука, изоцианатными и др.).

Прочность крепления зависит также от характера подготовки металлической поверхности, от состава резиновой смеси и условий выполнения технологического процесса.

Крепление через эбонитовую прослойку — наиболее старый метод, сохранивший в ряде случаев свое значение и в настоящее время; применяется для крепления многих видов резин к стали и чугуну. При этом способе, как и при всех иных, поверхность металла предварительно должна быть очищена до металлического блеска и обезжирена. Подготовленную поверхность металла покрывают 2—3 раза тонким слоем клея, приготовленного из эбонитовой смеси, в состав которой введена окись железа (Fe₂0₃), значительно увеличивающая прочность и теплостойкость крепления эбонита с металлом. Вначале наносится более жидкий, затем густой слой клея. В помещении цеха должна быть небольшая относительная влажность воздуха, в противном случае температурная депрессия испарения растворителя, вызывая охлаждение металла и прилегающего слоя воздуха, может повести к образованию водяной пленки. Растворители и клей, применяемые при обкладке больших поверхностей, создают опасность пожаров и взрывов на производстве. Поэтому во всех случаях выполнения обкладок обязательно соблюдение соответствующих правил техники безопасности и промышленной санитарии. Надлежащее устройство и правильное действие вентиляционной системы — основные условия работы.

На просохший клеевой слой накладывают каландрованные листы эбонитовой смеси, а на эбонитовую прослойку — листы мягкой резиновой смеси. Последующая вулканизация приводит к прочному соединению металла с эбонитом, а последнего — с мягкой резиной. Механизм процесса крепления этих разнородных материалов еще не выяснен с необходимой полнотой. По-видимому, сцепление эбонита и металла представляет собой явление адгезионного характера, хотя возможность образования сульфидов позволяет допустить здесь наличие химической связи. Хрупкость эбонита, особенно сказывающаяся при низких температурах, и размягчение при нагревании ограничивают применение этого метода; он исключается в случае динамической нагрузки.

Видоизменение этого способа, используемое иногда при ремонтных работах, состоит в применении только одного эбонитового клея, без накладки эбонитовой прослойки, а также в применении полу-нюнитовой прослойки между металлом и эбонитовым слоем.

Термопреновый клей получают, растворяя термопрен в бензине в обогреваемой клеемешалке при 50 °С. Соотношения термопрена и бензина в термопреновом клее 1 :8 и 1:12. Подготовленный к обкладке металл промазывают 2—3 раза термопреновым клеем, сначала жидким, а затем более густым, с тщательным просушиванием каждого слоя промазки. Далее следуют накладка и прикатка обкладочных смесей. Обкладку на термопреновой прослойке целесообразно вулканизовать в котле. Вулканизация производится при давлении пара 2,5—3-Ю 5 Па, затем следует охлаждение в котле под давлением, достигаемое подачей в котел сжатого воздуха и вбрызгиванием холодной воды. Давление воздуха доводится до 6-Ю 5 Па и поддерживается, пока температура не понизится до 60—70 °С, т. е. до температуры затвердевания термопрена, при которой и происходит сцепление термопрена с резиной и металлом.

Применение термопренового клея позволяет прикрепить предварительно вулканизованную пластину мягкой резины к металлу или дереву. Чтобы обеспечить лучшее сцепление вулканизованной резиновой обкладки с термопреновым слоем, поверхность пластины делают шероховатой, закатывая пластину перед вулканизацией на барабан с прослойкой грубой ткани. На швы обкладки накладывают ленточки из сырой, быстро вулканизующейся смеси. Разогрев термопренового слоя и вулканизацию швов производят при 100 °С.

Недостаточная температуроустойчивость обоих названных способов ограничивает их применение. Однако несложность, свойственная этим способам, и, в частности, возможность термопренового крепления вулканизованной мягкой резины к металлу, с прочностью на отрыв порядка 100 Н/см 2 , сохраняют за ними некоторую практическую зависимость. Прибавление 8% гексаметилентетра-мина (в пересчете на сухое вещество в термопреновом клее) повышает прочность крепления до 130 Н/см 2 .

Латунирование. Достаточно прочное крепление резины к металлу (стали, алюминиевых сплавов, бронзы и др.), надежно работающее при переменных нагрузках, толчках и вибрациях, обеспечивается применением латунной прослойки между металлом и резиной из различных каучуков. Метод крепления резины к металлу с помощью латунирования состоит в нанесении на поверхность деталей, изготовляемых главным образом из стали горячей или холодной прокатки, тонкого прочнолежащего слоя латуни с 70% меди и 30% цинка (или 75 и 25%). Латунирование состоит из трех основных операций: обезжиривания, травления и электроотложения, сопровождаемых промывками водой. Для удаления углерода, остающегося на поверхности металла после травления, применяется механическая обработка стальными щетками (так называемое крацевание). Для удаления пленки окислов применяется химическая обработка (так называемое декапирование). Основные операции проводятся в электролитических ваннах при определенных режимах. Промывка производится в горячей (40—80 °С) и холодной проточной воде, а сушка — в термостате при 80—100 °С с продувкой воздуха. Электролитические и промывные ванны изготовляют из стальных листов. Ванны для латунирования и промывок имеют резиновую обкладку. Ванны для обезжиривания и латунирования, кроме того, имеют змеевики для обогрева.

Питание ванн током производится от динамомашины постоянного тока напряжением 6—12 В и силой тока 500—1000 А. Детали различных размеров подвешивают в ваннах на крючках; мелкие детали обрабатывают в сетчатых вращающихся барабанах.

Совместное отложение меди и цинка идет удовлетворительно лишь в растворах комплексных солей этих металлов и при условии близких потенциалов их выделения. Электролит для латунирования содержит раствор комплексной соли цианистой меди и цинка. Такой раствор приготовляют на месте из сернокислых меди и цинка, углекислого натрия (для перевода сернокислых солей в углекислые) и цианистого калия (работу следует проводить очень тщательно ввиду того, что соли цианистой кислоты токсичны). Анодом служат латунные пластины, содержащие определенные количества меди и цинка. Латунирование происходит лучше из уже работавших ванн, так как такие ванны имеют установившиеся концентрацию и характеристику. В последнее время Научно-исследовательским институтом резиновой промышленности разработаны и успешно применяются электролиты, не содержащие цианистого калия, но включающие пирофосфорнокислый натрий. Связь латуни с резиной вначале проходит через стадию образования полусернистой меди, которая реагирует дальше с молекулой каучука, присоединяясь по месту двойных связей. Цинк латуни служит как бы разбавителем, регулирующим основной химический процесс, который должен протекать так, чтобы скорости вулканизации резины и образования сернистого соединения меди шли одновременно. Эта теория не распространяется на случай крепления металла к резине, приготовленной из хлоропренового каучука.

Тщательность всех операций процесса и контроля (состава анода, плотности тока, величины напряжения, состава и температуры ванны, концентрации ионов водорода и длительности процесса) — обязательное условие хороших результатов.

Крупнокристаллическое, пористое, с бархатистым налетом отложение латуни обеспечивает наибольшую прочность крепления резины к металлу.

Нормальная толщина слоя латуни (0,00125—0,0015 мм) из цианистого электролита образуется за 15—20 мин и за 5 мин из электролита, не содержащего цианистых солей. Ручные операции по перемещению деталей представляют собой значительную трудность, поскольку работу приходится вести очень осторожно. Поэтому для массовых работ по латунированию деталей применяются автоматические конвейерные установки. Полуавтоматическая поточная линия для латунирования в бесцианистом электролите действует на Ленинградском заводе РТИ. Вся последовательная передача арматуры из одной ванны в другую (обезжиривание, травление, латунирование, промежуточные промывки, сушка обдувкой подогретым воздухом) механизирована с помощью манипуляторов и автоматизирована по заданной программе. Поверхность свежеот-ложениого латунного слоя под влиянием кислорода воздуха окисляется, а это приводит к уменьшению прочности крепления. Поэтому латунированные детали, если не поступают немедленно на обкладку, покрываются жидким (1:20) резиновым клеем. Такой клей можно наносить пульверизатором в вытяжном шкафу, применяя двукратное покрытие. Если есть опасность сдвига клеевой пленки во время запрессовки, то по просохшему клею следует дополнительно наложить полоску резиновой смеси толщиной 1,0— 1,5 мм. Места, где латунированную поверхность необходимо предохранить от привулканизации затеков резины, следует покрывать раствором кремнекислого натрия или целлюлозным лаком. Резиновая смесь, применяемая для соединения с латунированными деталями, должна содержать не менее 2—3% серы и ограниченное количество мягчителей. Наполненные канальной сажей смеси с твердостью по ТМ-2 60—75 прикрепляются к металлу лучше, чем смеси мягкие; прочность крепления резины из различных каучуков и разной степени наполнения к металлу различна и практически достигает величины 600 Н/см 2 . Если слой латуни нанесен методом распыления расплавленного металла (шоопирования), то прочность крепления не превышает 180—250 Н/см 2 .

Специальные клеи. Сложность осуществления процесса латунирования, особенно в случае больших поверхностей изделий, и меньшая прочность такого крепления к алюминию и некоторым сплавам (по сравнению с креплением к стали) повели к поискам новых средств. Первыми по времени широко известны клеи из хлорированного каучука. Значительная прочность крепления клеями из хлоркаучука объясняется тем, что высокое содержание хлора создает сильную поляризацию каучуковых молекул, образующих прослойку между металлом и резиной. Для крепления резины из бутадиен-нитрильного каучука рекомендован клей из хлоркаучука с содержанием хлора 65—68%, дающий прочность крепления 300—400 Н/см 2 при температуре до 100 °С; с дальнейшим повышением температуры прочность такого клея сильно падает. Известно применение так называемых клеев Тай-Плай. Для крепления резин на натуральном каучуке применяют клей Q; для резин нефтестой-ких — клей S; имеются и другие виды этого клея, в том числе и для крепления без вулканизации. Базой этих клеев является гидрохлорид каучука. Ряд клеев рекомендован Научно-исследовательским институтом резиновой промышленности, в том числе клей 88Н для крепления резины к металлу без нагрева и лейконат для крепления в процессе вулканизации. Лейконат представляет собой раствор триизоцианаттрифенилметана в дихлорэтане. Раствор этого же изоцианата в метиленхлориде известен под названием десмодура R. Прочность связи с применением изоцианатов достигает 500—1000 Н/см 2 . Крепление мягких резин с помощью изоцианатов достаточно прочно и устойчиво к теплу, растворителям, к ударной нагрузке. Известно также применение клеев из хлорированных каучуков и фенольных смол и клеев из хлорированных каучуков и изоцианатных растворов.

Клей 201 на основе хлорированных эластомеров (как и его разновидность клей 615), предложенный в МИТХТ Н. С. Ильиным и Ф. Ф. Кошелевым, успешно применяется для тяжелых условий работы. Этими же авторами, Л. Н. Курдиным и Институтом органической химии АН Армянской ССР разработан и исследован клей на основе хлорированного политетрахлоргексатриена (ХПТ). Этот клей (20% раствор ХПТ в смеси ксилола с толуолом 1:1) в стандартных условиях испытания (ГОСТ 209—62), при толщине пленки 2—2,5 мкм (два слоя) дает прочность крепления к стали до 900 Н/см 2 при комнатной температуре и 430 Н/см 2 при 150 °С. Клей из ХПТ индиферентен к влажности воздуха, не требует пескоструйной обработки металла (отличие от клея лейконат) и характеризуется универсальностью в отношении резин из полярных и неполярных каучуков.

Использование названных клеев требует строгого соблюдения соответственных прописей. Сущность действия, в основном, сводится к созданию тонкой пленки промежуточного слоя, прочно соединяющегося как с резиной, так и с металлом. В месте контакта резины и клея происходит взаимная диффузия, возникают связи и закрепляются вулканизацией. Лейконат в процессе крепления, по-видимому, химически взаимодействует с активными наполнителями, входящими в состав резиновой смеси.

Как уже отмечалось, большое практическое значение имеет сохранение температуростойкости крепления. Это особенно важно, .тли эксплуатация аппаратов, обложенных резиной, идет при повышенной температуре или вследствие трения или вибраций происходит нагревание резинометаллических деталей. Результаты испытания температуростойкости ряда видов крепления даны на рис. 101.

Из рис. 101 следует, что прочность крепления, достигаемая методом латунирования, незначительно изменяется в пределах 20—110 °С, что свидетельствует о возникновении химических связей каучука в резине с латунью. Прочность крепления, достигаемая при помощи клеев, с повышением температуры постепенно снижается и при 80 °С значительно ниже, чем при латунировании. Из клеевых методов наибольшей температуростойкости достигает крепление с применением изоцианатов и клея ХПТ.

Прочность крепления эбонитовой прослойки достаточна лишь до точки размягчения эбонита; далее следует довольно резкое падение прочности. Пример зависимости прочности крепления клеями от температуры испытания приведен на рис. 102.

Описание высокопрочных клеевых составов для резины, какой лучше и надежнее

Высокопрочный клей для резины считается весьма эффективным средством. Его используют достаточно часто. По сути, состав считается природным каучуком, который растворяется в особом веществе. Перед покупкой клеящего вещества стоит ознакомиться с его основными характеристиками. Сегодня в продаже присутствует много действенных средств.

Свойства резинового материала

Резиновый клей – это продукт на основе каучука, растворенный в специальных веществах. По мере застывания средство сохраняет свою эластичность. Потому его допустимо использовать для фиксации материалов, которые имеют разную текстуру.

В состав часто вводят дополнительные компоненты, которые улучшают характеристики клеящего вещества:

полимерные смолы;
вулканизирующие компоненты;
пластификаторы;
компоненты сшивающего типа.

В продаже присутствуют быстросохнущие вещества. Составы применяются в быту и промышленных целях. Качественное средство заполняет даже небольшие отверстия и пустоты, проникая в любые трещины и швы. Благодаря этому изделие прочно скрепляется.

К характеристикам клея для резины относят следующее:

прекрасная адгезия;
высокая прочность шва;
отсутствие разрушения на протяжении длительного периода эксплуатации;
устойчивость к температурным воздействиям, влиянию химических веществ и агрессивных факторов;
гибкость шва;
прозрачная консистенция;
отсутствие резкого аромата.

Отдельные составы считаются термостойкими. Они способны выдерживать сильное нагревание. Все резиновые клеи являются водостойкими. Они препятствуют попаданию влаги в скрепленную область.

Виды клея для резины

Сегодня в продаже встречается много резиновых клеев, которые отличаются высокой результативностью.

Клей 88 (СА, Н)

Эти клеи часто применяются в строительстве. Они используются для монтажа отделочных поверхностей. Также составы часто применяются в автомобильной сфере – с их помощью фиксируют резиновые элементы. Вещества используют для производства мебели и изготовления обуви. Состав помогает склеивать резиновые фрагменты или фиксировать их на бумажных, деревянных или металлических поверхностях.